démontage de la carosserie pour permettre un nettoyage aisé

[poildecarotte]

Il est conseillé de démonter le capot en plastique pour bien nettoyer le robot. Pour ce faire:
- sous le nez de l'AM, enlever le capuchon gris et déconnecter le cable(le connecteur est à l'intérieur de l'AM).
- au dessus de l'AM, enlever le clips de fixation du contacteur de bouton STOP
- dévisser les 4 vis hexagonales suppérieures
- la carosserie peut être ôtée.

[jpk]

[b]Astuce[/b] : pour que la [i]bavette[/i] arrière ne se détache pas, il suffit de dévisser les deux (longues) vis arrière du minimum nécessaire. Ce minimum est de l'ordre de deux tours.

[smoo]

Astuce/[b][c #FF0000]Attention[/c][/b]

Une mauvaise surprise que j'ai eue :

[img http://img195.imageshack.us/img195/4364/img00064.jpg]

Quand vous déconnectez le câble sous le nez, le connecteur peut rentrer dans le boitier (le câble est assez court donc il se détend et hop rentre dans le boitier !),
il peut être un peu pénible de le reprendre... (au mieux, il faudra aller le chercher avec une pince fine, au pire ouvrir le boitier !)

L'astuce consiste à passer quelque chose entre les deux fils pour éviter que le connecteur ne passe dans le trou.

[img http://img195.imageshack.us/img195/7606/img00066.jpg]

A noter qu'en plus du clip, j'ai dû également enlever une ligature.

[Mick_du_38]

une ligature (??) qu'est ce que c'est ?

[smoo]

Désolé, c'est une attache de câble.

[poildecarotte]

oui, merci d'évoquer ce point, c'est assez énervant d'avoir à trifouiller là dedans à la pêche du connecteur...
Pour ma part, maintenant que ma garantie est épuisée, j'ai coupé ce maudit connecteur (dont les contacts ne sont pas terrible du tout) et j'ai mis une rallonge de 10cm plus des connecteurs perso plus fiables.